不同年份生产的燃油老爷车价格差异极大，从几百美元到数千万美元都有。因为老爷车价格受品牌、车型、稀有程度、历史价值、车况等诸多因素影响。常见品牌、车况一般的，价格多在几万元到十几万元；若是稀有经典、车况完美，或具有特殊历史意义的，几十万元甚至高达数千万美元都有可能。总之，具体价格要依据实际车型车况等具体判断 。
对于普通年份生产、常见品牌的燃油老爷车，如果车况处于一般水平，价格大致会徘徊在几万元到十几万元这个区间。这类老爷车在市场上相对较为常见，虽没有太过突出的历史背景或稀有限量属性，但依然保留着老爷车独特的韵味与风格，适合一些对老爷车有兴趣但预算有限的爱好者。
若是年份较为特殊，或是知名品牌推出的经典车型，价格往往会大幅跃升。比如一些具有传奇色彩的法拉利老爷车，1954 年款的法拉利 375 - Plus拍出了 1840 万美元的高价。这些老爷车凭借其卓越的品牌声誉、独特的设计以及深厚的历史价值，成为了收藏市场上的宠儿，价格自然水涨船高。
而那些稀有年份生产、产量极为有限的燃油老爷车，更是价值连城。像 1962 年款法拉利 250 GTO Berlinetta，曾拍出 3810 万美元甚至 5200 万美元的天价。它们不仅是交通工具，更是艺术珍品与历史见证，稀缺性决定了其高昂的价格。
另外，在美国乡村路边，一些老爷车价格相对亲民，大多在 100 到 500 美元，不过车况通常不太理想。若车况保存较好，价格则会贵一些。
总之，燃油老爷车价格区间跨度极大，每一辆老爷车都因自身独特的属性而拥有不同的价值。年份只是其中一个影响因素，品牌、车况、稀有程度等多方面综合起来，共同谱写了老爷车价格的高低乐章，吸引着众多爱好者与收藏家为之倾心 。